Vela (transportes)
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Vela (transportes)
3. Partes de la vela

El borde inferior de cualquier tipo de vela se denomina pujamen. El superior se llama grátil en las velas cuadras y grátil alto en las velas cuadriláteras de cuchillo (cangrejas), en las que va atado al pico. En las velas cuadras, los bordes laterales se llaman caídas. En las cangrejas, el borde sujeto al mástil se llama grátil y el borde libre, baluma. Las esquinas reciben los nombres de puño de amura, extremo del pujamen que linda con el mástil; puño de escota, extremo del pujamen de la baluma; puño de boca, extremo del grátil alto del lado del mástil; puño de pena, e intersección del grátil alto y de la baluma.

Los bordes de las velas triangulares aparejadas de proa a popa se denominan grátil, pujamen y baluma. Las esquinas se llaman puño de driza, puño de escota y puño de amura. Los spinnakers se hizan al mástil por su vértice, el puño de driza. La base es el pujamen y las dos esquinas inferiores son los puños de escota y el de amura. Los lados se denominan también grátil y baluma; por el primero entra el viento y sale por la baluma.

La mayoría de las velas tienen medios de rizado o reducción de su área durante temporales. Como regla general, la toma de rizos o recogida de las velas se realiza mediante un juego de pequeñas cuerdas o cordones llamados tomadores de rizos, que se colocan en una fila doble a ambos lados de la vela, paralelos a la verga o botavara. Cuando se toman rizos, la vela se afloja y una parte se pliega a lo largo de la verga o botavara y se sujetan atando los tomadores de rizos alrededor de la parte plegada de la vela y al palo horizontal.

Las velas no suelen fabricarse de una sola pieza, se confeccionan a partir de un número de tiras de tela que se unen por medio de costuras lisas. Esta estructura proporciona resistencia a la vela y evita deformaciones indebidas. Las velas se refuerzan con cabos cosidos, situados alrededor de todos sus lados, y también aumentando con lona el espesor de las esquinas (las superiores son las que soportan los mayores esfuerzos). Para sujetar los cabos a la vela se insertan en las relingas, guardacables o garruchos; en otros casos se corta la tela de la vela y se refuerza con arandelas de metal o de cuerda.

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